三峡船闸设备点多面广，运行时要求设备具有高可考性。开展以可靠性维修为中心的新的维修策略研究，采用设备管理工程学及运筹学的有关理论、方法，以确保系统综合维修管理费用最低为原则，对整个维修管理对象按设备、总成予以分类，分别实施不同的维修方式．达到科学地、前瞻性地实施设备维修，尽量减少船闸停航检修的时间。由于设备分类、最佳维修周期求解或预测、决策分析处理，都将涉及大量复杂的信息，要想从中获取对实施维修有指导意义的结论，仍采用老式的经验判断是不够的，必须利用现代的信息分析、处理及推理方法，广泛收集该领域专家的经验、知识，建立相应的知识库、数据库、模型库、推理机等，借助计算机完成设备的综合维修决策，实现对这一系统具有真正价值的维修指导。以上是本课题研究的目的。本研究通过深入分析设备维修体制，有机的融合现代新的维修策略，针对三峡船闸设备实际情况，建立起一套切实可行的设备管理和维修体系；制定设备维修计划编制策略及实施方法；建立基于Internet的远程维修决策支持系统，该维修决策系统基于“客户机／应用服务器／数据库服务器”的三层分布式结构，使用动态网页技术ASP.NET和Microsoft SQL Server 2000数据库编制。维修决策系统在网络环境下能实现维修决策支持中的方式决策、类型决策、维修工艺及计划编制、维修数据库及维修模型库的管理等重要功能。通过本研究，制定有机的融合现代新的维修策略，针对三峡船闸设备实际情况，建立一套切实可行的设备管理和维修体系。在总结维修管理各种经验基础上，实现维修管理的保障性、精确化，做到全过程规划和综合维修决策。建立设备维修管理可靠性体系。优化维修工艺，建立技术基本数据库，使维修施工计划做到以计算机为基础的网络计划管理。通过网络计划技术的基本数据库对施工进行管理，可以缩短三峡船闸停航检修的时间。