随着我国海洋开发领域日益拓展,港口建设不断向大型化、深水化发展。在海上机场、核电、钢铁、重化等国家重大项目纷纷向沿海聚集的情况下,为满足沿海用地需要,不断出现大型围海造陆工程、离岸人工岛工程。施工规模及技术难度的不断增加,对施工定位技术也提出了新的要求：如何与时俱进地满足工程建设的新要求,做到施工定位速度快、经济投入少、精度要求高,解决GPS测量技术在应用中遇到的新问题,最大化地发挥GPS技术的优势是当今的一个热点。GPS—RTK(Real Time Kinematic,实时动态)技术是在GPS的基础上发展起来的,能够在基准站和流动站建立通讯的基础上,通过流动站实时采集三维坐标,并在一定的测区范围内达到厘米级的精度。GPS—RTK不受通视的影响,且作业范围广,使用方便快捷,极大地提高了围海造地工程施工放样,地形测量,控制测量的作业效率。本文通过对GPS定位系统的原理、误差来源及精度分析,针对离岸人工岛建设中,岸上无法设立轴线、里程标志,海上设测量平台难度大,成本高,使用常规测量技术无法满足施工需要等问题,采用GPS-RTK测量方法进行基床抛石定位、基床整平验收、沉箱安装等施工放样,解决了上述问题,为大型远海港口工程顺利进行提供有力的保障。