工程工期紧、开挖深度大、施工空间小、地下管线多、周边情况复杂已经成为当前工程项目的基本特征,因此也大大增加了基坑支护的难度。因支护设计不合理、支护方式不恰当造成的基坑失稳、坍塌事故在当前工程中频频发生。目前,土钉墙、深搅桩、灌注桩、地下连续墙、以及三轴等工法在基坑支护中的应用趋于成熟。但单一一种传统工法并不能很好的解决基坑支护中存在的所有问题,很多情况下是两种或者多种工法组合使用。随着钢板桩被引入基坑支护以来,它以施工速度快、止水效果好、施工空间小等优点被迅速应用。由于钢板桩属于柔性结构,在支护过程容易产生较大变形,因此在深基坑支护中通常需要做内支撑或锚桩来确保支护的安全稳定。本文以南京民办学校扩建工程为背景,从安全、经济、环保等角度出发,既要保证基坑安全又提供无内支撑的施工空间,创造性地提出“钢板桩T型组合”体系,该体系是通过特制的连接桩将支护钢板桩和作为锚固的钢板桩连接起来,自上而下形成整体,大大提高了钢板桩支护抵抗弯曲变形的能力,近而避免内支撑的使用,为基坑内部施工提供了开阔空间。通过结合结构计算、数值模拟分析、现场监测数据,探讨该支护体系的稳定性能,为基坑支护提供新的方法和思路。本文的主要研究内容包括:(1)采用有限元数值分析方法,针对“钢板桩T型组合体系”的稳定性进行模拟和分析。利用ANSYS软件建立了模型,模拟分析该支护体系在实际工程中的变形特征及其规律。(2)通过和同一基坑中“H型钢+钢板桩”组合支护结构对比,从基坑变形程度、造价、施工工艺等方面分析比较,判断该支护方法的优缺点。(3)运用科学合理的基坑监测方法,通过数据采集、接收和处理,分析“钢板桩T型组合体系”在实际基坑支护过程中的变形及位移情况,进而分析该体系的稳定性能。