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本文综合运用计算机数值模拟、正交回归分析和现场矿压观测等多种研究方法,对新集二矿主要可采煤层锚杆支护围岩应力及顶板离层进行了系统的研究。通过正交试验得到了巷道锚杆支护的最优支护参数,对试验结果进行了回归分析,得到了回归关系式,为支护设计奠定了理论基础。通过计算机数值模拟分析研究了锚杆支护回采巷道围岩应力分布、围岩变形、锚杆轴力及顶板离层规律。现场矿压观测表明:锚固区内、外的顶板岩层均没有出现明显的离层现象;锚固内岩层和锚固外岩层在一定时间内能够趋于稳定。