钢筋增强ECC柱偏心受压力学性能研究

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随着高韧性水泥基复合材料开始在国内得到运用,对这种复合材料在工程中的研究也越来越多,但是主要是利用这种复合材料的抗拉能力和控制裂缝的能力,把这种复合材料运用于受弯构件。实际工程当中的柱构件以承受轴向压力为主,但若其处于大偏心受压状态,其受力状态将十分复杂。然而,目前对于ECC运用于偏心受压柱构件的研究还不多,因此有必要对这一问题进行研究。本文采用试验与理论相结合的方法对钢筋增强ECC柱偏心受压作用下力学性能进行研究。本文所做主要工作如下:1.对已有的关于钢筋增强ECC构件的力学性能研究成果进行分析与总结,结合本文所研究ECC的特点和实际情况,制定试验方案及确定理论计算方法。2.以配筋率、偏心距为变化参数,设计了6根钢筋增强ECC柱;同时设计2根普通混凝土柱作为对照。对这8个构件进行偏压试验,并对试验现象与结果进行了分析。3.采用截面分析法对8个构件试验全过程进行理论计算,得到了构件的荷载-应变曲线及荷载-挠度曲线;并将理论计算结果与试验结果进行了对比分析,验证了该方法的有效性。4.通过参数分析,分析了配筋率、轴压比、ECC抗压强度、ECC受拉强度、ECC极限压应变和ECC极限压应变等参数对构件正截面弯矩曲率和N_u-M_u曲线的影响。
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