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当前,世界范围内的能源问题日益严峻,节能减排成为各行各业的主题。在制冷领域,由于吸收式制冷系统能够直接利用低品位能源驱动,近年来受到人们越来越多的关注。本论文针对吸收式制冷系统的小型化、风冷化,提出了一种风冷喷射-吸收式制冷循环。论文建立了喷射-吸收式制冷循环的数学模型,在此基础上对循环进行了热力学分析。结果表明,风冷喷射-吸收式制冷循环相对于传统的吸收式制冷循环更为小型化、工况范围更广、性能系数更高,COP最高可达0.5297。针对目前常用吸收式工质对不理想的问题,论文分析了R290-oil作为吸