多年来，土-结构动力相互作用一直是地震工程学科的基本问题之一。近地表的土体多为层状的，但已有的研究成果很少系统地分析场地动力特性的影响。因此研究场地动力特性对土-结构动力相互作用的影响具有重要的理论意义和工程价值。
　　沿海地区土层多为饱和的，孔隙中流体的存在影响结构的动力响应。因此本文采用间接边界元方法，基于三维埋置刚性基础-多质点模型，分析SV、SH、P1波入射时层状饱和场地的动力特性对土-结构体系动力响应的影响。研究表明，饱和场地的动力特性对结构体系动力响应有显著影响，随着土层厚度的增大和基岩与土层刚度比的减小，结构位移响应峰值大小及峰值的频率逐渐减小；孔隙流体的存在影响结构位移响应的峰值大小和峰值频率，本文算例中差别可达20%和7%；基础表面出现非常显著的孔隙水压；孔隙水压的峰值频率与基础水平线位移的峰值频率非常接近。
　　当结构间距离较近时，结构之间通过土体相互影响产生结构-土-结构动力相互作用。因此本文采用间接边界元法，建立刚性埋置基础-上部结构的二维模型，研究了平面SH和SV波入射下，场地动力特性和结构间距离对结构-土-结构体系动力响应的影响规律。研究表明，虽然结构动力响应的主要特征与结构自身的动力特性相关，但相邻结构的影响不可忽略，结构-土-结构动力相互作用可显著增大结构动力响应幅值，增大幅度达40%，并引起峰值频率偏移；且由于场地动力特性的影响，层状场地中结构-土-结构效应明显大于均匀场地，尤其是土层较薄或基岩刚度较大时；另外，结构间距离对结构-土-结构体系动力响应幅值的影响并不是单调的，与场地及结构的动力特性密切相关；SV波入射时基础水平，摇摆及竖向运动耦合，结构-土-结构动力相互作用效应比SH波入射时更复杂。