【摘 要】
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在国家大力提倡“碳达峰,碳中和”的背景下,大力发展新能源发电技术,优化能源结构则显得尤为重要。然而,因受自然、地理环境等多方面因素的影响,新能源发电技术具有一定的择时、随机、不稳定性等现象,其直接影响着电力网络的稳定运行。而DC储能模块作为新能源系统中必不可缺的组成部分,提高其并联运行的工作稳定、可靠、快速及协同性,有着重要意义。本文将对多DC储能模块（两个）并联运行的控制策略进行深入研究。实现多
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在国家大力提倡“碳达峰,碳中和”的背景下,大力发展新能源发电技术,优化能源结构则显得尤为重要。然而,因受自然、地理环境等多方面因素的影响,新能源发电技术具有一定的择时、随机、不稳定性等现象,其直接影响着电力网络的稳定运行。而DC储能模块作为新能源系统中必不可缺的组成部分,提高其并联运行的工作稳定、可靠、快速及协同性,有着重要意义。本文将对多DC储能模块（两个）并联运行的控制策略进行深入研究。实现多台DC储能装置与直流母线并联运行,以平滑光伏等新能源发电的波动,稳定直流母线电压。首先,本文通过对不同隔离型双向DC/DC变换器的比较分析,选择了具有高增益特性,高效率,宽范围的推挽式双向DC/DC变换器作为本文的主电路。阐述了推挽式DC/DC变换器的工作原理,并分析了该拓扑在不同工作模态下工作特性。并进一步根据该拓扑所含储能元件较多的强耦合特性,设计了一种三闭环的控制策略,对其进行了仿真验证与分析。然后,根据各DC储能模块蓄电池的荷电状态（State of Charge,SOC）存在不同的差异,为提高直流母线电压运行的稳定性,本文对储能模块的控制策略进行深入研究。提出了SOC的混合估算方法,并在SOC下垂控制的基础之上,引出变速因子概念,在保持即插即用和无互联通信的优势之上,加快系统的收敛速度并保持母线电压稳定,蓄电池SOC快速趋于均衡,并通过仿真验证了其有效性。最后,搭建了由推挽式双向DC/DC变换器为连接载体的多DC储能模块并联运行实验平台,采用改进的控制策略对多DC储能模块的正向放电运行状态进行调控,通过将实验结果与理论仿真的对比分析,验证所改进的控制策略的正确性,可行性。
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