光船租赁法律制度是船舶租用法律制度中的一个重要组成部分,其具有的广泛国际性为推动世界贸易和航运事业发展起到了举足轻重的作用。我国光船租赁法律规定多移植于英美法和国际标准光船租赁合同条款,同时受大陆法传统的影响和制约,因此在理论和实践上存在诸多冲突与不协调之处。有鉴于此,本文以我国光船租赁法律制度为研究对象,分析和研究该法律制度中尚待解决、修正和完善的相关法律问题。本文属于制度型选题,由引言、本论和结论三部分组成。引言部分论述光船租赁法律制度的背景及研究意义。本论部分共分八章,采用总分结构。第1章和第2章是总述部分,论述光船租赁的概念、法律特征、分类,光船租赁权的法律性质以及光船租赁当事人及其权利和义务等内容。本部分着重针对光船租赁权法律性质的理论争议展开论述,通过对光船租赁权与一般财产租赁权法律性质的比较分析,以及对光船租赁权能否限制出租人设定船舶抵押权等问题的阐述,指出我国光船租赁权的法律性质为“未被物权化”的债权。第3章至第8章是分述部分,论述光船租赁登记、光船租赁合同履行以及扣押和拍卖光租船舶等内容。首先,本文对我国光船租赁权登记设立的原因及其法律性质、光船租赁权登记的对抗效力以及未经登记不得对抗第三人的范围展开研究；其次,本文对我国光船租赁下交船、接船、履行期间、还船及撤船的有关法律问题展开研究；再次,本文对扣押和拍卖光租船舶的法理根据展开研究。同时,笔者在分述各章中对我国《海商法》的相关规定提出了相应的修改和完善建议,并为海事诉讼中涉及的某些实际问题提出解决途径。结论部分主要论述了本文的主要观点、局限与不足。