制造业在国民经济的发展过程中起着重要的作用,而我国制造业在产品价值链环节上处于低附加值环节,技术水平相比于发达国家比较落后,以不合理的资源消耗和环境破坏为代价换取制造业的发展,可持续发展已成为必然趋势。而物流业作为联接生产和消费的纽带,是国民经济体系中重要的基础性服务产业,近年来物流业集聚已经成为经济发展中的普遍现象,已有学者证明了物流业集聚对于制造业乃至经济发展的作用。鉴于此,本文就物流业集聚对制造业升级的影响效应进行研究。首先,本文对研究涉及到的理论知识进行简单介绍,为全文提供理论支持,包括物流业集聚及其相关理论、制造业升级及其相关理论、空间计量模型、门槛面板模型等。其次,选取物流业集聚和制造业升级相关指标,以空间邻近关系为依据建立空间权重矩阵,进一步运用空间计量模型,在考虑空间因素的情况下研究物流业集聚对制造业升级的促进作用,包括直接效应及溢出效应。然后,从物流业集聚促进制造业升级的非线性关系角度考虑,以物流业集聚为门槛变量,运用门槛面板模型分析物流业集聚对制造业升级的门槛效应。最后,在前文研究的基础上,对研究结果进行分析总结并从制造业自身、物流业集聚的溢出效应以及门槛效应三个方面对制造业升级提出建议。