随着全社会交通需求的迅猛增长,驾驶人、机动车保有量与日俱增,由此引发的通违法行为和交通事故逐年上升。传统的交通民警现场纠正违法行为的执法方式己经越来越不能满足现代交管理发展的需要,在此形势下,以现代科技手段为支撑的非现场执法系统应运而生,并很快成为国际通用的交通理手段,到目前,无论是美欧国家还是日本、新加坡、韩国等亚洲国家都普遍采用这种现代交通执法方式。目前由于我国道路交通管理非现场执法的应用尚处于初始阶段,作为一种新型的交通管理执法模式,非现场执法在实践过程中也依然存在一些不足和问题。本文以长沙市公安交通管理工作为例,根据掌握的有关资料,深入研究公安交通管理非现场执法工作中存在的问题,并提出相应的改进措施和思路,以期能对推动交通管理工的良性健康发展和进步尽自己的绵薄之力。全文共包括三个方面的内容,一是非现场执法的法理分析。首先通过分析概括总结了非现场执法的涵义及法律属性;其次对非现场执法进行较为深入的法理基础分析,最后对公安交通管理中引入非现场执法的必要性进行了探讨。二是结合我们国家当前公安交通管理实际对非现场执法的现状进行了介绍,并对非现场执法模式目前存在的缺陷和不足进行较为详尽的分析;三是从国外非现场执法方面的成功经验入手,针对我国公安交通管理工作的实践,从非现场执法的执法应用软件保障、执法技术硬件建设以及执法队伍人员素质三个方面提出了完善的对策。