【摘 要】
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空气弹簧是空气悬架的关键部件之一,空气弹簧在载重货运车辆和高速客车中应用越来越广泛。为了深入研究汽车装用空气弹簧后对整车性能的影响,必须首先了解空气弹簧本身具有的特
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空气弹簧是空气悬架的关键部件之一,空气弹簧在载重货运车辆和高速客车中应用越来越广泛。为了深入研究汽车装用空气弹簧后对整车性能的影响,必须首先了解空气弹簧本身具有的特性,其中垂直刚度特性尤为重要。 本课题通过应用ADINA非线性有限元分析软件对贵州前进橡胶有限公司生产的商用车自由膜式空气弹簧的静态垂直刚度特性进行了仿真分析。对影响空气弹簧垂直刚度特性的各种主要参数进行了详细的讨论分析。从空气弹簧在不同的初始压力、帘线角度和帘线层数出发,讨论空气弹簧在这些参数变化时对空气弹簧垂直刚度特性的影响。同时通过对有限元计算结果与空气弹簧实际工作情况的对比分析,进一步证明了本文应用ADINA所建立的有限元模型是有效的。 本研究为我国今后对空气弹簧进一步通过有限元仿真分析提供了理论依据,并为空气弹簧生产厂家的产品开发打下一定的基础。
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