论文部分内容阅读
多弯段溢洪道等水工建筑物,在工程实践中,常会因当地地形、地质等因素限制,溢洪道在平面上因地制宜扭转一个角度,不仅充分利用地形,而且可以节约工程量。以“635”水库溢洪道为研究对象,对于弯道环流发生等问题,采用模型试验与数值模拟相结合的方法,在多弯段溢洪道内布置合适尺寸的导流墩、糙条等辅助措施达到消能导流的目的,最终得到以下结论:(1)多弯段溢洪道加设糙条是一种解决弯道环流较为理想的工程措施。它不仅使加糙区流速大幅度降低,而且糙条布置与溢洪道横断面成一定夹角将水流导向凸岸,减小了凹凸两岸的水位差。(2)多弯段溢洪道上连续一定距离布置多个糙条,对水流的消能导流作用要优于单一糙条布置型式。对于直线过渡段溢洪道弯道,在弯道段合理布置糙条,防止弯道上游水位雍高水流翻越边墙等现象产生。(3)对三种不同糙条宽度及四种布置角度的设计方案,分别进行了组合试验研究。结果表明,针对“635”溢洪道糙条宽度b=2.50m时消能导流效果优于b=1.33m的设计方案。而布置角度θ=30°的消能导流效果远不如角度θ=11.785°~24°的布置型式。同时,也表明加设糙条后凹岸一侧的水流流速消减效果较好。(4)根据糙条设计布置角度θ、设计宽度b及设计凹凸岸高度h1、h2,共有135种组合设计方案。对多弯段溢洪道糙条消能导流作用进行了探讨。当糙条宽度b=1/21B~1/39B(B为溢洪道宽度);糙条高度h1为1/2.17h~1/3.4h,糙条高度h2为1/3.2h~1/6.7h(h为溢洪道凹岸平均水深)时,多弯段溢洪道糙条消能导流效果显著。