随着经济社会的发展,各种交通工具的使用与日俱增。特别地,摩托车的数量在一些发展中国家更是以惊人的数量增长。由于交通拥挤引发的交通事故也成比例增加。值得关注的是,其中有统计数据表明由摩托车引发的事故占据了全部交通事故的首位。而在摩托车安全问题中摩托车司机的技术是引发摩托车安全事故的关键因素,所以对摩托车司机的技术进行检查和考核是交管部门的一项重要工作。　　我国现有的摩托车考核方式中,人工考核和电子考核方式同时并存。人工考核因为效率低、容易导致不公等缺点,正在逐步被电子系统取代。然而,现有的电子系统则普遍存在一些缺陷,诸如:成本高、运行速度慢、实时性差和系统功耗大等。　　在分析现有摩托车电子桩考系统的基础上,本文根据公安部71号令的要求设计了一种新的、性能更为优越的摩托车电子考核系统。系统中利用了当今的高性能传感器件、先进的无线传输技术和电源低功耗技术等。此外,在使用单片机进行数据采集和控制的同时,本文创造性地提出基于ARM嵌入式处理器和μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统技术进行摩托车桩考系统的设计方案,并设计了相应的硬件电路,编写了软件程序。　　整个系统经过安装调试并通过严格测试。实验结果表明系统运行稳定、数据传输准确、实时性好。同时功耗得到大幅度减小:充电电池系统连续工作的情况下,20安时12伏的充电电池可持续使用10个工作日,电压仍然维持在11伏。