土地开发中某些住宅用地的无度开发利用,很可能导致城市布局结构的不合理从而导致某些交叉口、某些路段甚至整个城市的交通效率低下。对于我国住宅用地开发的现状,要解决由于不合理开发所带来的一系列问题,需要研究住宅用地的交通特性,以交通影响评价指导土地开发,最大限度地利用现有道路资源,缓解交通矛盾。本文在总结交通影响评价研究文献的基础上,分析了国内外现有主要的交通影响评价研究过程与技术要点,以便于借鉴与应用。明晰了城市住宅用地的概念；总结了住宅用地发展值得探讨的问题；探讨了住宅用地开发与城市交通的互动关系。提出针对住宅用地的交通影响评价流程,并对其要点进行了解析。对于城市住宅用地交通影响程度的评价,本文采用了用等级划分原则,首先选择评价指标,其次计算饱和度,在选择合适的评定指标并采用改进的AHP赋权方法对指标权重进行计算的基础上,以综合评判的物元模型对影响度进行了计算与评定。最后通过实例对城市住宅用地的交通组织及影响进行了验证与评价。