论文部分内容阅读
本文简单介绍了内燃机缸内工作过程的计算方法,阐述了计算内燃机气体流动的特征线法及其数值解法。在原有程序的基础上,编制了对内燃机工作过程进行仿真的程序,利用该程序对4102柴油机进行了开式循环的稳态模拟计算,并将计算结果与实测数据进行了比较,验证了程序的正确性。同时在做相应改编后,对闭式循环柴油机进行了稳态仿真计算,比较了开式循环和闭式循环的各项参数,发现不同的循环工质对闭式循环柴油机的工作过程有着较大的影响。 同时本文在MATLAB语言中的Simlink仿真环境下实现了闭式循环柴油机的动态仿真。利用动态仿真的结果结合稳态仿真计算程序计算了闭式循环柴油机动态过程中各热力学参数的变化规律,证明了闭式循环中柴油机仍具有良好的动态性能。