现代物流既是包含运输、仓储、装卸搬运、物流信息等活动在内的复杂系统工程，又是包括正向物流和逆向物流的循环系统。过去，理论界和实业界研究物流系统的注意力主要集中于正向物流系统及其功能集成方面，往往忽视了逆向物流的重要性。随着物流问题研究的逐步深入，逆向物流成为企业利润新的增长点，引起理论界和实业界的关注。然而，多数研究将物流系统作为供应链系统的一部分，基于供应链系统的角度研究物流，但是，传统的供应链模式是静态稳定的链状结构，无法适应正向物流和逆向物流动态性的研究。而多功能开放型企业供需网(SDN)是以全球资源获取、制造、销售为目标，相关企业之间由“供需流”的交互作用而形成的多功能开放式的动态稳定性的供需一体化网络。其开放性、动态稳定性为物流网络的规划设计提供了良好的平台。本文结合当前国内外物流网络的研究现状，将SDN的动态性、开放性引入物流网络设计，研究含逆向物流功能的SDN企业物流网络。首先，对本文的研究背景、研究意义进行阐述，综述了国内外的相关文献，指出本文的主要研究思路、方法、内容及可能创新之处。并介绍了相关概念及理论，为后续研究提供理论基础。其次，运用系统分析法对含逆向物流功能的SDN企业物流网络基本结构、特征和网络节点及其功能进行分析，分别利用MILP方法和Agent建模方法设计含逆向物流功能的SDN企业物流网络模型，针对同一个算例对这两个模型进行测试，并对测试结果进行分析比较。最后，对全文进行总结，指出不足之处及有待继续研究的问题。研究表明，将SDN理念及其动态性、开放性融入物流网络的研究，丰富了现有的物流网络理论。利用MILP方法和Agent建模方法对含逆向物流功能的SDN企业物流网络进行建模，丰富了物流网络规划设计领域的研究。对两种模型测试结果进行比较分析表明，MILP方法适用于较小规模问题的研究，而对于大型的复杂问题Agent建模方法则更为适用。因此，研究含逆向物流功能的SDN企业物流网络，对于物流网络设计水平的提高、物流成本的降低以及运作效率的提高具有重要意义。