随着经济全球化进程不断加快,以及航空出行旅客需求的多样化,面对日益紧缺的资源环境,航空公司间的合作模式不断升级,但由于联营体模式的合作尚不完全成熟,因此合作过程中存在着不确定性和风险性。在这种情况下,提出基于联营体模式下我国航空公司与外国航空公司合作的现存问题,剖析并识别出影响航空联营体合作的因素。便于航空公司在合作过程中减少不确定性并降低风险性,对航空联营体的整体发展进行总体战略规划,将航空公司合作模式最优化。本文运用决策实验室分析法与解释结构模型方法研究了航空联营体合作的影响因素以及因素间相互的内部联系和因果关系。基于航空联营体的发展阶段,识别出航空联营体合作的16个影响因素,在此基础上运用DEMATEL-ISM方法建立了航空联营体合作影响因素的分析模型。最后,基于多层递阶结构模型,识别出表层影响因素、深层影响因素、根本影响因素。研究分析得出在联营体模式下,影响我国航空公司和外国航空公司的根本因素是风险管理及学习管理。针对航空联营体基于自身资源种类可能面临的风险类型提出风险管理策略,以及对在航空联营体合作中提高学习能力给出相关建议策略,为我国航空公司与外国航空公司基于联营体模式下的合作管理提供借鉴。