目前,区域物流的发展受到越来越多关注,世界范围内各区域的经济发展都需要与之相适应的物流产业作为支撑。区域物流体系的有效规划可以提高区域物流的运行效率和水平,充分发挥本区域的产业资源优势。它对于区域经济的发展有着至关重要的作用。因此,研究区域物流的体系规划问题已成为适应区域经济发展趋势的必要工作。本文主要依据区域经济理论、现代物流理论以及区域规划的方法,从区域产业资源优势的角度来规划区域物流体系。通过深入分析区域产业资源,找出区域内具有优势的产业资源,并采用灰色系统理论预测其物流需求量,找出与之相匹配的物流结构;结合区域物流体系规划的目标与原则,确定了区域物流体系应具有服务与支撑、整合与协调、导向与平台以及枢纽与网络四方面的功能,并设计了区域物流体系的功能结构模型;由此得出了区域物流体系的总体框架结构是由战略目标体系、物流基础设施布局体系、物流信息网络布局体系、物流标准化体系、物流技术与装备保障体系、物流政策与组织运作体系所构成,并对六个子体系进行规划设计;最后以沈阳市物流体系规划为例证验证了此规划方法的可行性与合理性。本文在区域产业资源优势基础上规划设计区域物流体系,更具科学合理性。区域产业资源是产生物流需求的根本,而区域产业资源复杂多样,取其优势产业资源,忽略非优势产业资源的影响,使得预测物流需求既有较高的准确度而又具有可实施性。因此,基于产业资源优势的区域物流体系规划能更好的满足区域经济发展的需求,更好的实现物流作为生产性服务业的支撑作用,提高区域的竞争力,并为区域物流体系规划的研究提供必要的研究理论与方法。