随着现代工业、农业、交通运输等行业规模的不断发展扩大,人们对散料运输的经济性、可靠性、高效性等方面的要求日益提高。在大型煤炭输送系统中,随着输送距离和线路复杂程度的增加,对输送设备的性能、稳定性、经济性要求也越来越高。大型煤炭系统的运输方式主要有火车运输、汽车运输、带式输送机运输三种。其中带式输送机具有效率高、运行稳定、运营成本低、事故率低、不受天气等外界条件影响的特点,在煤炭输送系统中已得到广泛应用。在大型煤炭系统中,设备的数量直接影响系统的故障率,在条件和技术允许的情况下,尽量增加带式输送机的长度,以减少转载环节,降低设备的维护、维修工作量,减少因转载造成的煤尘污染和噪声污染。大运距复杂带式输送机的应用在很大程度上解决了煤炭输送系统的这些关键问题。在大运距带式输送机设计中,降低带强是重点考虑的问题之一。输送带成本占一次性投资及后期运行维护费用比例较大；高带强输送带成槽性能差,输送带接头效率低；高带强输送带自重增大,致使无用功增加,造成长期运行能源浪费；输送带的高张力还会导致平面转弯半径加大,加大设计施工难度,地形较复杂处会使整机布置受到限制。针对以上关键问题,结合内蒙某矿井工业场地和化工厂工业场地之间区域地势,提出了大运距煤炭输送系统设计及关键技术。围绕此项技术,本文主要做了如下研究工作。首先,文章综述了目前大运距曲线带式输送机存在的问题,介绍了大运距曲线输送机的国内外发展现状,叙述了大运距输送机的关键技术,阐述了课题的研究意义。其次,提出大运距煤炭输送系统的设计方案并进行理论论证。结合内蒙某矿井工业场地和化工厂工业场地之间区域地势特征,经过现场考察及实地测量,确定了运距为9.4公里的大运距输送系统设计方案,并对系统中涉及的关键技术,如驱动力矩的分配方案、驱动装置的布置、多点驱动的张力分析、空间转弯半径、胶带跑偏等进行了综合分析研究；设计了整个方案的工艺流程和输送系统的运量,并对涉及到的运输设备进行配置。最后,研制了大运距曲线带式输送机设计的控制程序及软件界面,实现了对其静态特性和动态特性的精确分析。利用该控制程序确定了系统的主要技术参数,并进行了相关设备的选型,设计出完整的大运距煤炭输送系统,并进行投产。通过实际现场使用情况来看,针对内蒙某矿井设计的大运距煤炭输送系统是可行有效的。