【摘 要】
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汽车工业的迅速发展,车型的快速更新换代,要求汽车制造业能够在很短的时间内研究、开发并制造出高质量的汽车。而车身覆盖件的制造在很大程度上直接制约着新车型的开发。汽车
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汽车工业的迅速发展,车型的快速更新换代,要求汽车制造业能够在很短的时间内研究、开发并制造出高质量的汽车。而车身覆盖件的制造在很大程度上直接制约着新车型的开发。汽车覆盖件模具又是制造车身覆盖件的重要工艺装备。因此缩短覆盖件模具设计周期是缩短整个汽车车身开发周期,提高车型更新速度的一个重要手段。在汽车覆盖件模具设计中,专业设计软件的运用是缩短设计周期的有效手段。计算机软、硬件的迅速发展,为模具专业设计软件的开发应用以及其更高层次的发展创造了条件。并且,将知识工程(KBE)这一国际研究热点融入汽车覆盖件的模具设计软件的开发过程中是一主流发展趋势。论文在分析汽车覆盖件模具结构特征的基础上,以KBE思想为指导,对覆盖件模具模块化设计进行了以下的研究工作:1.研究模块化设计的基本原理,以此为基础分析汽车覆盖件模具模块化的划分以及组合的方法。2.将KBE引入汽车覆盖件模具模块化设计中,探索知识的获取、积累、更新和检索的方法。并研究汽车覆盖件模具模块化设计的实现方法。3.研究基于知识工程的汽车覆盖件冲压模具模块化设计的体系结构。分析了模块结构的创建方法和模块之间的装配方法。建立汽车覆盖件模块实例库,在UG平台上设计开发汽车覆盖件模具模块化设计单元。汽车覆盖件模具模块化设计单元能够实现汽车覆盖件冲压模具的快速响应设计。实际应用证明该设计单元很大程度的减轻了模具设计人员的劳动强度,提高汽车覆盖件模具设计的效率和准确性,缩短模具设计周期,增强企业市场竞争力,具有很高的实用性。
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