国家 “西气东输” 工程的实施以及从能源使用多元化的角度出发,开发使用燃气作为空调能源的热泵空调技术具有积极意义,同时系统具有环保、节能以及调节电网峰谷负荷等诸多优点,具有很好的研究和应用价值,本文在这方面对此进行了一些探索。本文对系统流程进行了设计,对装置各个部件进行了选型和计算,对使用燃气作为空调能源的可行性进行了评价,并且在此基础上搭建了一个用于实验分析的试验装置,对系统性能参数、变转速部分负荷特性、发动机余热回收性能进行了理论分析和实验研究。本文对系统在发动机不同转速下的工况进行了理论和实验研究。通过发动机性能曲线,对发动机的功率、扭矩和燃料消耗量进行了模拟。在实验中通过改变负荷,实时调节发动机转速,测试了燃气热泵系统的部分负荷值IPLV。通过设置热回收水系统,对发动机的缸套冷却水热量和排气热量进行了回收,这两部分热量是系统热泵运行的重要组成部分。通过对这两部分热量回收系统的分析,确定了系统在不同工况下,回收余热量、冷凝热量与系统燃料消耗量之间的关系,提出了系统热泵运行时总产能与总消耗之间的最佳经济性。