当今世界环境污染和能源紧缺问题日益严峻,能源紧张问题已经成为影响和制约各国经济发展的主要因素之一。据统计,每年汽车燃烧的汽油用量已占到石汕开采总量的30—40%,如此庞大的用量,所带来的经济成本也将是巨大的。而电动车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,具有低污染、零排放、噪声低、能效高、维修及运行成本低等优点,且它的电能来源广泛,太阳能、风能、潮汐能、核能等都能作为其主要来源。它的广泛普及将是缓解大气环境污染和能源紧缺的最有效方式之一。电动车行业发展中的诸多环节,例如电动汽车的研发、锂电池、快速充电技术、充电装置等制约了电动车的推广。其中,电动车充电装置作为电动车“粮食”的供给者,它的发展必将会加速电动汽车的普及进程。本文通过调研发现,以往的电动车充电装置中存在大量的人机交互问题：(1)缺乏功能指示性,容易造成用户的误操作；(2)人机界面不够友好,用户在初次使用有一定难度；(3)系统功能不够完备,不能完全满足用户需要；因此本文以人机交互理论为基础,通过对用户的深入研究,挖掘用户的真实需求。对充电装置软、硬件的改良设计,提升用户体验、弥补产品人性化设计的不足,在反复的迭代中设计一款高效、易用的充电装置。进而推动电动车行业的发展、以达到缓解环境恶化、避免资源枯竭的目的。本文完成的研究工作总结为以下几点：第一,通过调研、访谈,挖掘用户的真实需求及目标；第二,从电动车充电装置的人的因素、机的因素、外部环境影响因素分析其现有产品的交互问题；第三,原型的初步构建,并在此基础上不断迭代,通过设计——评估——重设计的反复,找到合理的解决方案。第四,与企业沟通开发需求,了解充电装置的发展趋势,找到商业机会,并明确产品设计方向；第五,以交互设计为基础,从材料的选择、颜色的确认、人机界面等多个角度研究。借鉴产品造型设计、人机工程学、认知心理学等领域的研究成果,进行电动车充电装置的概念造型、交互界面的设计。本课题旨在对电动车充电装置交互界面的探讨,由于资源缺乏、时间短暂,未能对电动车充电装置的设计做更详细、全面的规划和整合。只能初步的对其交互设计的发展做有益的探索,通过增加服务功能、加强视觉信息来提升用户体验。希望能以此抛砖引玉,为今后的相关设计提供参考和借鉴。