随着经济的发展,中国乃至于世界对能源的需求将持续走高。目前中国的能源工业主要以化石类能源消耗为主,大量燃烧煤炭、石油、天然气等排放的CO2会导致区域及全球性的温室效应增强、环境污染等一系列问题的出现。因此,确定当前中国CO2排放源及排放量具有重要的意义。本文首先总结了目前能源类碳源排碳量的研究现状,通过分析指出了现有的排碳测算模型的不足。随后引入了系统动力学的概念,系统动力学是了解和分析某些复杂系统的一种建模方法,用以处理有关系统行为随时间变化的问题。文章分析了系统动力学、系统思考及系统仿真的机制及其先进性,指出了其在能源类碳源排碳量测算问题中应用的必要性和可行性,以及由能源类碳源的排碳特点决定的应用系统仿真方法建模过程中应该注意的问题和一些建议。为了将理论研究与实际操作结合起来,本文还针对全社会能源类碳源排碳和交通运输部门的能源类碳源排碳进行了分析和建模。重点分析了其排碳现状和排碳特点,同时运用系统仿真方法构建了估算模型和各个应用子模块。仿真模拟得到了全社会和行业排碳量以及能耗和排碳的发展趋势。经过检验,仿真实验取得了良好的效果。表明运用系统仿真方法可以较为准确地反映我国能源类碳源的排碳量,无论是对于掌握我国的排碳量及排碳结构,还是对我国制定相应的减排政策和实施减排措施等方面都有一定的实用价值。