目前,全国拥有地铁运营线路的城市有38个,城市之多和线路之长都位居世界前列。城市轨道交通目前处于稳步增长阶段,高铁、地铁建设对于高质量的盾构管片有着巨大的需求。京张高铁第一长隧道正盘台隧道因其特殊的地质条件,对管片支架的质量有着近乎严苛的要求。截止到2018年年底,中国国内市场的盾构项目逐步增多,北京盾构管片厂家已有6家,郑州这一枢纽城市厂家增加到13家之多,这意味着国内市场的份额在逐步扩大。因此管片模具项目有着非常广阔的市场前景,为了提高企业的市场竞争力,增加企业效益,SG公司将进度管理融入到管片模具项目中去。本文从以下几个方面对其进行研究。首先,阐述本文的选题意义和背景,在分析SG公司管片模具项目进度管理现状的基础上,运用访谈法和问卷调查法找出在项目进度管理中存在的问题。其次,针对存在的问题,结合管片模具项目的特点,运用进度管理研究方法,工作分解结构(WBS,Work Breakdown Structure)、双代号网络图、甘特图、关键路径法等找到适合该项目的进度管理方案,然后制定具体的实施方案,最后结合工期优化以及成本-工期优化方法对其进行优化与控制。最后,对该方案进行实施监测,用实际进度前锋线法对实施过程进行跟踪反馈,运用甘特图对比法对结果进行总结评价,结合存在的问题,找到相应的解决措施。通过对管片模具项目进度管理的研究,极大的改善了该项目进度拖延的问题,增强了市场竞争力,加强了员工对进度管理的认识,共同推进SG公司钢结构产业的大力发展。