邁入二十一世紀之後,台灣加入WTO對保險市場業以全面對外開放,財產保險經營的險種愈來愈多而其中汽車保險卻是最主要的險種與社會大眾關係最為密切。在台灣地區,汽車保險的問題不論是在報章媒體上或是立法院的殿堂中均是經常被探討的焦點,尤以新強制車險的立法過程與大陸地區2006年7月1日開始法制規定是有共同點之意義,這種強制車險對消費者福祉之提升應有相當大的助益。汽車保險之行銷管理之基礎面,首先由台灣地區的車險發展史先瞭解其發展脈絡及探討車險制度。行銷人員必須有深度的悉知車險核保與理賠的專業水平。現今台灣地區車險業務自留額比例高,轉出再保比例較低,故損失率高時,就會影響到公司的虧損拖累到產險公司經營之成敗之主因。本研究中有較深入的理論與實務探討。由於先進國家對車險經營管理有多方面值得研討之處,對英、美、德、法、韓、日與中國大陸現行的保險制度均有深入探討予以分析比較。本研究以條理明晰的系統架構,使用統計中的迴歸分析法詳細探討車險代保人家數與承保件數,並收集台灣地區各汽車保險公司的代理人數目與承保件數,並使用統計中的迴歸分析方法,探討汽車保險代理人與承保件數的關係,經深入分析後得知汽車保險代理人與承保件數相關,且為正相關,也就是說若汽車代理人愈多則承保的件數也會愈多,這種關係被證實,將有助於財產保險公司如要增加市場的業務量,汽車保險公司若想增加承保件數,則可透過增設汽車保險代理人的方式來進行。