2010年,我国在轨道交通装备方面的投资大幅增加,特别是在高铁、机车、城市轨道交通建设方面,未来5年的铁路固定资产投资可能超过4万亿元。得益于积极的宏观经济政策,长春轨道客车股份有限公司(简称长客)迎来了快速发展的机遇。长客以高速动车组、城市轨道客车、铁路客车的研发、制造和出口为三大主要业务,通过“引进消化吸收再创新”的创新路径,已逐渐成为轨道交通装备制造的一流企业。同时,随着新业务和海外市场的扩大,项目订单大幅增加,在这一特殊时期下,长客有越来越多的项目需要完成,随着企业业务流程再造的实施,长客在项目预算方面的业务流程也急需重新梳理。由于原有的组织结构、管理体制和生产经营模式不能适应多项目并进的发展趋势,通过企业机构改革,长客建立了以事业部为基础、项目管理为主线的矩阵式管理体制。2008年公司开始了业务流程再造工程,通过实行项目制,突出流程再造,对业务流程进行了大致梳理。随后为了解决新体制下面向管理界面清晰化的项目管理流程创新等问题,吉林省工信厅启动了由吉林省企业管理创新专项资金支持的“长客股份公司新体制下业务流程再造项目”,项目预算业务流程的梳理与优化是该项目中的一个重要环节。本文以“长客股份公司新体制下业务流程再造项目”为研究背景,通过对预算、项目管理及流程再造等的国内外理论研究的整理,结合长客新体制下业务流程再造项目的实施,介绍了长客业务流程的历史沿革和基本情况。通过对长客项目预算业务流程的现状进行诊断分析,确定了长客项目预算业务流程的设计目标,进而对长客新体制下项目预算业务流程进行了设计和评估。通过对长客业务流程再造中项目预算业务流程的梳理和优化,设立了长客财务预算与项目预算的分界面,使财务预算和项目的内外关系更加清晰。项目预算业务流程的重新设计在一定程度上将提高公司的业务效率,对长客具有一定的实践意义。同时,由于我国不少国有企业正面临着由原计划经济体制下的机构设置向项目管理矩阵式体制的转型过程,本文在项目预算业务流程设计方面的研究对该类企业也有一定的参考意义。