变压器在电力系统中占据非常重要的地位，其能否正常运行直接关系到电网的安全、企业的经济效益及人们的正常生活。空载损耗和短路损耗是变压器的重要性能参数，通过测量其损耗可以及时预测故障的发生，确保其安全稳定运行。与此同时，变压器具有很大的节能潜力，及时发现高损耗的变压器并进行全面整治，对于节约能源，缓解电力短缺具有重要意义。由于传统的离线测量方法测量变压器损耗时需要断电，不仅给企业带来较大的经济损失，而且影响人们正常的生产生活。因此，本文提出了配电变压器运行状态下损耗测量的方法。本文在研究配电变压器损耗离线测量理论基础上，利用LabVIEW开发软件设计了配电变压器运行状态下损耗测量装置，并搭建了模拟测试平台，进行了装置的模拟测试，且在山东省计量科学研究院对此装置进行了整体校准，完成了装置的量值溯源工作。该课题的主要工作如下：（1）通过对变压器损耗离线测量方法的研究，提出了变压器运行状态下损耗测量的方法。（2）构建配电变压器运行状态下损耗测量装置，通过数据采集模块对电参量进行实时采集，利用无线传输技术将数据传输至上位机，最后通过LabVIEW软件进行图形化编程，实现了电参量的分析及显示、损耗测量及数据存储等功能，最终以表格形式显示了测量结果。（3）在胜利油田石油设备检测检验中心搭建了配电变压器运行模拟测试平台，进行了装置的模拟测试，验证了配电变压器运行状态下损耗测量装置的实用性和准确性。（4）在山东省计量科学研究院对此装置进行整体校准，完成了装置的量值溯源工作，对该装置的测量不确定度进行理论分析，从理论上完善测量结果的验证。