双定子马达通过内、外马达的组合工作,能够输出多个成一定比例的转速。内、外马达排量的比值决定了输出转速间的比例,内外马达的排量决定了输出的转矩大小,本文主要对单作用双定子叶片马达的排量及排量比进行分析。双定子马达特有的双定子结构,适用于普遍叶片马达的设计资料不在适用,为此需要对双定子结构进行普遍的力学分析,以及符合力学分析的轴承布置。在此基础上,对单作用双定子马达的排量及排量比进行估计。首先对单作用双定子结构进行分析,列出各个尺寸参数,讨论各尺寸间的关系,在满足摩擦副、流道布置空间等限制条件下,初步确定各尺寸公式,给出排量公式和排量比公式。其次,对双定子结构的叶片方面进行分析,从整体滑块叶片到双滚柱滑块叶片的推演。参考普通叶片泵的设计资料,对叶片与转子间、滚柱与定子间的接触应力进行分析,从而确定双滚柱滑块叶片的叶片厚度与滚柱直径。参考蜗轮蜗杆滑动摩擦副的磨损估计方法,对滚柱的磨损程度进行估算,对滚柱寿命提供一定理论依据。再次,对转子受力进行分析,确定转子和叶片的宽度。对转子梯形块受力进行理论分析,说明转子各尺寸对梯形块强度的影响,应用ANSYS进行强度分析,验证理论分析的正确。双定子的特殊结构决定了转子轴承的严峻工况,对不同形式轴承布置的轴承寿命进行估算,给出合理的轴承布置。在偏载力的作用下,转子会弯曲变形,由于采用的是固定间隙式的端面密封,转子的过大挠曲,会造成转子与定子的偏磨,需对转子挠曲进行粗略计算。另一侧端面密封采用弹性侧板的形式,对梯形块自由端的端面偏转进行分析。最后,在完成上述关键结构分析基础上,能够给出单作用双定子马达的排量及排量比的结果。本文主要是对单作用双定子马达关键结构的受力分析,确定关键结构尺寸,从而确定排量及排量比。主要进行力学分析,进行合理的设计计算,为单作用双定子马达的优化设计提供依据。部分内容也可应用在双作用双定子马达的设计分析。