在公路工程施工过程中,桥梁工程施工至关重要,一座桥梁的施工是从基础开始的,基础质量过关了才能进行下一步的施工。混凝土钻孔灌注桩是桥梁及其他建筑结构物常用的基桩形式之一,这主要是由于桩能将上部结构的荷载传递到深层稳定的土层上去,从而大大减小基础沉降和建筑物的不均匀沉降,实践也证明它的确是一种极为有效、安全可靠的基础形式。但是,灌注桩的成桩过程是在桩位处的地面下或水下完成,施工工序多,质量控制难度大,稍有不慎极易产生断桩等严重缺陷。据统计,国内外钻孔灌注桩的事故率高达5%～10%。因此,灌注桩的质量检测就显得至关重。目前,工程中常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有以下几种:1、静荷载试验;2、钻芯检验法;3、震动检验法;4、超声脉动检验法;5、射线法。其中静载试验是确定单桩承载力的最基本、最可靠的方法。各种测定方法的成果,都必须与静载试验相比较,才能判断其准确性。国内外规范一致规定,对重要工程都应通过静载试验。因此一般对特大桥和地质复杂的大中桥试桩,应采用静载试验确定单桩承载力。静载试验的方法主要与试验要求有关。国内外采用的试验方法主要有慢速维持荷载法、快速维持荷载法、等贯入速率法、循环加载法。桩基的静载试验方法主要有:利用堆载反力梁装置进行静载试验,利用锚桩反力装置进行静载试验,利用堆载锚桩联合装置进行静载试验,自平衡法进行桩基静载试验。至于采用那种静载试验方法进行静载试验,要根据不同的现有条件,进行合理选择,张公中桥桩基静载试验就是根据现场情况,选用堆载锚桩联合装置进行的。试验前,先验算桩基设计承载力来确定旧桥桩基是否满足设计要求,当验算满足要求时,即准备静载试验。利用堆载锚桩联合装置进行静载试验,首先要进行反力架梁的设计,设计完毕验算满足试验要求后,加工反力架梁,即可现场安装进行桩基静载试验。该课题对张公中桥研究了利用工地条件加载进行桩基静载试验的方法、反力架梁设计及计算方法。该桩基静载试验的成功,说明利用堆载锚桩联合装置进行静载试验技术切实可行,具有较大的经济价值。该研究还总结出了一套一般技术人员都可掌握使用的简单易懂的计算方法,为现场工程应用提供方便。