【摘 要】
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现代制造业的发展要求在产品设计阶段就充分考虑产品的可装配性，以改善产品的装配性能，从而降低装配成本，提高产品设计质量与效率。本文提出了一种通过生成装配过程零件扫掠体、装配中几何位置的干涉判别来分析产品几何位置可装配性的方法。对一般零件分解为多个凸多面体、装配过程零件扫掠体生成、扫掠体体积计算、装配过程几何位置的干涉检测性判别等内容进行了研究。 第一章指出了传统装配设计技术存在的不足，讨论了产
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现代制造业的发展要求在产品设计阶段就充分考虑产品的可装配性，以改善产品的装配性能，从而降低装配成本，提高产品设计质量与效率。本文提出了一种通过生成装配过程零件扫掠体、装配中几何位置的干涉判别来分析产品几何位置可装配性的方法。对一般零件分解为多个凸多面体、装配过程零件扫掠体生成、扫掠体体积计算、装配过程几何位置的干涉检测性判别等内容进行了研究。 第一章指出了传统装配设计技术存在的不足，讨论了产品可装配性分析在产品设计中的重要性，综述了可装配性分析技术研究现状，并介绍了本文的
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