随着经济持续的增长，我国公路建设事业在国家宏观政策支持下得到了突飞猛进的发展。公路工程的造价控制是工程管理中一项很重要的内容。在公路建设过程中造价失控的现象普遍存在，对公路建设本身及国家经济稳步发展的影响都是不能忽视。我国加入WTO后，工程造价管理必须实现与国际社会的全面接轨，同时工程造价管理人员必须从全新的角度来管理和控制工程项目的造价。工程造价管理涉及的面比较广并且是一项不确定性很强的工作，在项目实施的过程中会出现许多不可预见的事项，为了更好地控制投资，需要对工程造价管理的全过程进行系统的计划与控制。本文站在业主的角度，针对以上的问题，分成以下几个部分进行阐述：(1)比较全面地分析了我国公路工程造价控制所处的国内外环境，同时结合我国目前公路工程建设项目的现状进行了讨论；(2)系统地分析了我国公路工程项目全过程造价控制常用的理论和方法，并针对各阶段造价控制中存在问题进行剖析，提出改进措施；(3)结合我国公路工程建设项目实际情况，提出了公路工程建设项目全过程造价控制的控制方法。以东兰至巴马二级公路的造价控制为例，指出建设项目全过程造价控制是可行的，也是必须的，公路工程全过程造价管理势在必行。本文所研究的内容是根据我国公路建筑行业的现状和实际需要确定的。东兰至巴马二级公路项目成功的全过程造价控制对我国公路工程建设项目的造价控制的发展将具有一定的帮助和促进作用，具有较强的现实指导意义。