人造帮参数合理确定是坚硬顶板条件下沿空留巷技术成功的关键。本文以龙煤集团双鸭山分公司集贤煤矿西二采区左二片下料道为研究对象，综合采用理论分析、数值模拟分析、工业性试验等研究方法，对坚硬顶板预制混凝土大砌块沿空留巷技术开展了系统研究，确定了合理的人造帮参数并进行了工业性试验。首先，采用理论分析的方法，详细分析了沿空留巷围岩结构特点，结合西二采区左一片工作面地质条件，计算分析得出人造帮静载荷。其次，通过UDEC数值模拟分析的方法，模拟分析不同宽度人造帮条件下其应力及变形，确定人造帮的宽度，结合理论计算结果确定人造帮的配比强度；人造帮应力与基本顶断裂线位置关系密切，断裂线位于巷道正上方时人造帮应力最大，采用预裂爆破技术提前预裂基本顶，避免断裂线位于巷道正上方。最后，通过现场预裂爆破试验，采用钻孔窥视技术确定合理的预裂爆破钻孔间距。基于以上研究成果，在西二采区左二片下料道进行了沿空留巷工业性试验分析，留巷效果表明了人造帮参数是合理的，取得了满意的经济效益及社会效益。研究成果可在类似地质条件下推广应用。