基于CBR的大件物流公路运输路径方案研究

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近年来,由于市场经济进一步发展,大件运输行业内部竞争日趋激烈,利润空间受到很大压缩。如何提高企业核心竞争力,提高经济效益成为大件运输企业发展需要解决的关键问题。公路运输路径方案作为大件企业公路运输过程的技术指导方案,其制定的优劣程度是衡量企业竞争力的重要指标。因此,大件物流企业越来越来重视对公路运输路径方案的研究。本文针对衡量大件物流公路运输路径方案优劣性的三大指标:道路通过性、运输成本和运输时间展开研究,提出基于CBR技术的大件物流公路运输路径方案制定方法。论文的主要研究内容如下:首先,论文通过对国内外大件公路运输路径方案、道路通行性和CBR技术等的研究现状进行综述分析,为大件物流企业公路运输路径方案研究提供了理论支持。其次,对影响大件车组道路通过性的关键因素进行分析,研究道路通过性校核的运行机理,并在此基础上构建大件车组道路通过性的模型和算法,为初步筛选路径提供技术支持。再次,分析影响运输成本和运输时间的关键属性,构建运输案例表示的框架模型,设计案例组织结构、案例检索流程、案例修正流程,确定案例库的学习与维护方法,在此基础上,应用CBR技术来预估大件物流路径运输成本和运输时间以制定最终路径方案。最后,将研究成果应用于某工程案例中,通过道路通过性校核筛选出可通过的路径,通过CBR技术预估出各可通过路径的运输成本和运输时间,最终确定满足运输时间的前提下运输成本最低的路径方案,以验证本文提出方法的科学性和有效性。
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