钢-混凝土组合梁因可以充分发挥其组成材料的优势而受到青睐，在国内外多个建筑工程和桥梁工程项目中得到成功应用。目前对普通钢-混凝土组合梁的研究已取得了长足的发展，但关于高强钢-混凝土组合梁的研究才刚刚起步，所以本文对高强钢-混凝土组合梁最基本的静力性能：抗弯承载力、跨中截面应力应变的分布规律、挠度、交界面的滑移等进行研究。因组合梁中钢梁采用工字型截面，所以首先对高强工字钢梁的静力性能进行研究，然后再对高强钢-混凝土组合梁的静力性能进行研究。介绍了本文高强工字钢梁发生的破坏形式：弹性弯扭失稳、弹塑性弯扭失稳、局部失稳和强度破坏，利用弹性弯扭失稳公式验证了工字钢梁有限元模型的正确性。介绍了组合梁的两种分析理论：弹性理论和塑性理论，利用弹性理论在考虑交界面滑移的情况下计算组合梁的挠度，验证了高强钢-混凝土组合梁有限元模型的正确性。分析了几何初始缺陷δ0（跨中侧向变形最大值）对高强工字钢梁稳定承载力和抗弯承载力的影响；研究并分析了不同钢材强度对工字钢梁静力性能（稳定、抗弯承载力和变形）的影响规律；考察了混合钢梁的静力性能，得出了对工字钢梁进行混合设计依然具有经济可行性。研究并总结了高强钢-混凝土组合梁的静力性能(极限承载力、挠度、交界面的滑移)；分析了不同剪力连接程度系数对高强钢-混凝土组合梁跨中截面应力应变、挠度、交界面滑移等的影响规律，得到了高强钢-混凝土组合梁较为经济合理的剪力连接程度系数为0.85左右；对高强钢-混凝土组合梁的静力性能进行钢梁翼缘厚度、腹板高度、混凝土翼板厚度等参数分析，总结出了对组合梁设计及应用有一定参考意义的结论。