轴箱轴承是轨道车辆中极为重要的行走支承部件,其性能和质量对轨道车辆的性能与安全性影响很大,因此在装车前必须对轴箱轴承进行各方面的性能测试。本文研究的目的是设计一台轨道车辆轴箱轴承试验机,该机可以模拟实车运行进行轴箱轴承的性能对比测试。本文在调研国内外轨道车辆轴承试验机总体设计方案的基础上,结合我国铁道行业标准中规定的车辆轴箱滚动轴承热试验方法,制定了轨道车辆轴箱轴承试验机的总体方案,并完成了试验机轴系零部件、支撑轴承座、加载机构、机体结构、驱动系统、液压系统、监控系统方案的设计。利用HyperMesh与ANSYS软件配合对主轴进行静力分析与模态分析,通过对应力云图的分析找出主轴在最大恒定载荷作用下发生应力集中的部位,并提出改进措施来提高结构的强度,同时根据模态分析得到的固有频率验证了主轴在测试循环中不会发生共振。在机体结构设计阶段利用模态分析方法,通过对各阶振型的分析预测了机床结构刚度的薄弱处,并利用OptiStruct工具对相对变形较大的立板进行了加强筋分布的形貌优化设计。利用AMESim次件对液压加载系统工作性能进行了动态仿真分析,检验了设计方案的合理性与可行性。通过本课题的研究,为未来建立先进的轨道车辆轴箱轴承测试系统打下良好的基础。