本文通过理论分析和试验研究并参阅国内外有关文献，对波形钢腹板箱梁的设计与力学问题进行了较为系统的研究。以箱形梁设计理论为基础，并结合波形钢腹板PC组合箱梁足尺梁的试验，对设计中应注意的问题进行了探讨，并建立了有限元模型对此结构桥梁的横向分布影响线系数和固有振动特性进行了分析。试验和计算研究证明，在进行波形钢腹板箱梁的设计时，采用拟平截面假定、挠度考虑剪切变形、极限抗弯承载力的计算根据翼缘板的屈服应力是正确的。采用修正刚性横梁法研究了波形钢腹板箱梁中弯矩的横向分布。通过对其动力特性的分析证明波形钢腹板箱梁的扭转刚度弱，并建议了防止预应力筋和梁共振的方法。通过对波形钢腹板组合箱梁的受力特性问题的研究，证明了设计计算方法的合理性，同时也为促进我国广泛研究和修建同类型桥梁在理论上提供了支持。