城市公共交通作为典型的公共事业,为城市居民提供基本的交通出行条件。只有科学合理的调配线路,加大城市公共交通的运力,降低票价,才能从根本上解决城市交通问题。公共交通行业要想承担社会责任,达到上述目的,就必须从优化资金管理着手,满足人民的交通出行需求。本文首先概述了本课题的国内外研究状况和本论文的研究方法和思路。从理论上对城市公共交通资金管理内涵和现状进行解读,对城市公共交通资金管理存在的问题进行研究,对目前主要的优化对策进行归纳和分析,认为城市公共交通资金管理具有较为显著的问题,如资金紧缺,财政补贴严重不足,价格与价值严重背离,财务人员观念落后等。本文主要引出了资金管理的财务控制和委托代理理论、内部融资的相对优势理论、资本结构理论和全面预算管理理论。其次,以JN市公共交通为主要研究对象,通过经验总结法,从财政补贴、成本、银行贷款和偿债能力等方面分析了JN市公共交通资金管理的现状,运用定性分析与定量分析法,引用相关数据,有力的指出JN市公共交通资金管理存在的主要问题,认为JN市公交总公司资金结构不合理,资本主体缺位,资金配置不合理,资产萎缩与减值现象严重,主营业务收入增长缓慢,日常运作成本过大,财务人员观念比较落后。再次,通过文献研究法,查阅国内外文献,了解国内外各大城市公共交通资金管理政策,针对当前JN市公共交通存在的问题提出解决对策。认为应合理配置资金结构,加强流动资金管理,推行全面预算管理制度,降低资金占用成本;加强对固定资产的管理与内部控制,提高固定资产使用效率;同时加强成本控制,在日产工作中节约成本减少开支,并不断提高财务人员的资金管理水平。最后,由于公共交通公益性的特点,建议政府为JN市公共交通资金管理的优化提供有力的保障措施,借鉴国外先进的公交行业管理经验,加大政府扶持力度,参与制定有效的融资方案,并建立合理的公交定价机制和标准等。本文的创新点在于不仅从JN市公共交通自身的角度分析资金管理存在的问题和优化措施,更着重基于公共交通行业的公益性特点,从政府角度出发,为公共交通资金管理优化提供更多财政支持和补贴,以及建议出台相关法规政策,参与制定有效的融资方案等,多渠道多元化的解决公共交通资金严重不足的状况。