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滚珠丝杠副是数控机床的关键功能部件,随着数控机床向高速、高精度方向的不断发展,滚珠丝杠副的线速度也越来越高,使得滚珠丝杠副的磨损加剧、温升和噪声增大。论文在对滚珠丝杠的接触和运动特性进行分析的基础上,采取理论和实验相结合的方法研究了滚珠丝杠副摩擦力矩产生的机理以及振动特性,对解决由于高速所引起的温升和噪声问题有着重要的理论意义和实际价值。首先应用接触力学理论分析了滚珠在螺旋滚道中的运动特性,对滚珠与螺母和丝杠滚道的两个接触点处的运动进行了分解,得出了滚珠沿滚珠中心运动方向的滚动力偶和各方向上