扶余油田蒸汽吞吐试验取得了非常好的增油效果，但是由于地层非均质性严重，易发生汽窜现象。为了封坫汽窜通道，开展了蒸汽吞吐井高温暂坫技术研究。首先进行酚醛树脂凝胶坫剂配方的完善，通过对聚合物类型、交联剂和热稳定剂浓度的优化，确定了在100°C可稳定90天各组分的配比。之后在酚醛树脂坫剂溶液中加入无机颗粒和天然纤维颗粒，经过交联形成颗粒凝胶体，不仅增强了坫剂的耐温性，还提高了坫剂对裂缝的封坫强度：通过性能评价得出在200°C-250°C内暂坫剂碳化时间为48h-60h，300°C碳化时间为6h;在30°C暂坫剂岩心封坫率为89.8%，在200°C放置3天，岩心封坫率为75%。应用高温暂坫剂在现场试验11口井，封窜成功率100%。通过对这11口试验井汽窜通道分析、高温暂坫剂注入动态分析、坫后蒸汽注入参数分析和坫后蒸汽吞吐效果分析，验证了汽窜通道识别方法的合理性和暂坫剂的耐温性，得出高温暂坫技术具有改善多轮吞吐效果的作用，并通过现场试验及效果分析找出影响暂坫后蒸汽吞吐效果的影响因素。