航空装备中的许多承力构件,如飞机机体的承力框、梁、接头、起落架,发动机叶片等,是飞机中的重要部分,直接关系到飞机的可靠性、寿命与成本。为了保证这些构件的性能与质量,一般采用整体锻造方法制成,这些大型整体锻件的工艺设计与制造技术已成为衡量一个国家航空工业整体水平和实力的重要标志之一。随着计算机及信息技术的发展,CAD/CAE/CAM技术已经成为提高模锻工艺设计和锻件制造水平的一种有效方法。基于此,本文针对大飞机关键模锻件特点,开展大型模锻件工艺设计方法及系统的研究,并对大锻件工艺设计过程中的快速拔模和快速倒圆角等关键技术进行深入研究。首先,通过分析大型模锻件的结构特点,以及大型模锻件的模锻工艺流程,搭建了模锻工艺CAD系统架构,对系统设计的需求进行了分析,详细阐述了锻件设计和工艺参数等功能模块。其次,针对高筋薄壁锻件的特点,对锻件所有的面进行判断与分组,自动划分出外拔模面、正向面与负向面,实现了内拔模面以及对应中性面的自动识别,从而代替了手动逐个选择拔模面和中性面的过程。然后,也对锻件所有的边进行判断与分组,自动划分出内圆角锐边和外圆角锐边,实现了对需要添加圆角半径边线的自动识别,并对端点处锐边进行分类和判定锐边倒圆角操作的顺序。最后,基于上述研究基础,利用CATIA CAA平台开发了大飞机构件模锻工艺CAD系统。以高筋薄壁类锻件为例,实现了锻件的快速拔模和快速倒圆角操作,结果证明较好地提高了锻件的设计效率和设计准确性。