本课题针对目前拖动波动性负载的单功率异步电动机只能按最大负载情况选取大功率电机,而在轻载情况下,便会出现“大马拉小车”的现象,造成电机整体运行效率不高,能源严重浪费的情况,本课题提出了多功率异步电动机的设计理念,把一台75 kW的电动机成品改进设计成具有75kW、55kW以及45kW三个功率等级的多功率异步电动机。课题采用时步有限元分析法,对多功率异步电动机在起动时的电机的定子电流-时间曲线、转子电流-时间曲线、转矩-时间曲线、动态转矩-转差率曲线以及速度-时间曲线进行了仿真分析,得到了电动机在不同功率运行状态下的性能特点。同时采用有限元法对多功率异步电动机转子导条的电阻率以及转子转子槽型等因素的变化对电动机性能的影响情况进行了研究,分析了相关因素对电机性能的影响规律。研究结果表明本课题设计出的三功率异步电动机较好地实现了的多功率电机的设计理念,电机在三个功率等级下的工作性能都较优越,完全实现了高效节能的设计目标。