锦州站作为我国铁路运输在锦州地区的一个基层单位,在目前运输市场的激烈竞争中,受到了公路、航空、水运、邮政快运以及第三方物流企业等对铁路运输业的强烈冲击,导致铁路货运市场严重丢失。铁路运输作为交通运输体系的骨干和中坚力量,也要积极探索如何扭转这种不利的局面,实现新的跨越式发展,这不仅是铁路运输业自身发展的需要,更是国家和地方经济发展的需要。本文在深入调研和广泛收集资料的基础上,重点分析了锦州市的运输市场现状和锦州站货运业的经营现状,分析了锦州港、公路运输业等运输方式的概况,以及锦州市物流业的概况。利用SwOT分析法对锦州站铁路货运经营的内部条件、外部环境等现状进行了较为深入的剖析,分析得出了锦州站货运业所具有的优势(S)、劣势(w)、面临的外部机会(0)和竞争威胁(T)。基于这一分析结果将锦州站的优势因素、弱点因素、机会因素、威胁因素相互匹配起来加以组合,提出锦州站应重点实施扭转战略,同时兼顾增长战略的建议。本文还阐述了战略联盟理论,提出了锦州站应采取建立契约式的混合型战略联盟的战略规划,同时配套其他各种战略,进而实现向综合性物流企业功能的转变。本文还根据上述战略规划提出了锦州站经营发展改革的实施方案,并对此进行了初步的评价与分析,对战略规划和实施方案给予了肯定。本文根据锦州站的具体情况,得出的锦州站货运经营发展战略及其实施方案,将对锦州站货运业的发展具有一定的指导意义。