高速公路服务区经理人胜任力模型构建及其应用研究——以S公司为例

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高速公路服务区是高速公路上的重要配套服务基础设施,目前存在功能定位不清晰、经营管理不到位、体制模式不灵活等一系列问题。服务区经理人决定服务区的发展走向及规划执行情况,而且还对传授管理经验,培养服务区业务人才等发挥着至关重要的作用。拥有一批高素质的服务区经理人,已经成为高速公路服务区能否在激烈的现代服务行业竞争中成为常青树的关键因素。通过研究高速公路服务区经理人的现状,发现尚存的问题,分析未来服务区经理人胜任力发展趋势,对提高高速公路服务区的整体服务质量,提升服务区经济效益,意义重大。  本研究以S公司服务区经理人为研究对象,通过文献查询、BEI访谈、调查问卷及多元统计分析,对服务区经理人的胜任力进行了实证性的探索分析。以理论分析为基础,以统计分析为手段,结合S公司服务区实际,探索论证了良好业绩的服务区经理需具有哪些胜任力特征,并据此构建了服务区经理人胜任力模型,并通过数据统计分析验证模型的可靠性及有效性。研究表明服务区经理人胜任力包括7个维度,分别是沟通能力、专业技能、团队激励、自主学习、创新意识、全局统筹及交际能力。通过实证分析,胜任力模型可以为S公司服务区经理人的职责定位、人才引进、培养管理、薪酬设计、绩效考核等人力资源管理提供依据和参考,同时也为服务区经理人自身的职业生涯规划提供依据。  研究采用随即抽样方式进行数据采集,所抽取的样本也仅局限于S公司,并且抽样样本量有限,样本之间及样本覆盖面的差异可能也会给研究结果带来一定的影响。在研究方法上,虽有创新,但也有对前人研究成果的借鉴,创新性有待进一步加大。因此在后续的研究中,应在不同地区的不同公司,针对不同的样本,采用创新性、实用性更强的研究方法进行实证研究,以促进高速公路服务区经理人胜任力模型的不断完善和应用。
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