弹箭自由飞行射击试验是兵器研究中必不可少的试验手段,在弹道研究中发挥了十分重要的作用。本文主要针对弹箭自由飞行射击试验所得到的数据,对目前所采用的辨识气动力参数的方法的优缺点进行比较分析,并在此基础上提出了由弹道参数提取气动力系数的新方法。目前辨识气动参数主要采用的两种方法:Chapman-Kirk方法和最大似然方法,Chapman-Kirk法可能在某次迭代后反而使目标函数值增大,在观测数据较少或对数值较小的参数进行估值时,正规方程的系数矩阵有可能变成奇异阵,这时迭代将无法继续进行;而且当所处理的问题规模较大时,每次迭代都需要求解一个逆阵,导致计算量较大并容易产生较大的计算误差,针对这些缺点,本文对Chapman-Kirk法进行了改进,使其更能满足现代弹丸飞行数据处理的要求。并结合具体算例对改进的Chapman-Kirk方法和最大似然方法的优缺点进行比较分析。在此基础上,本文提出了一种基于气动参数变化趋势的气动参数辨识方法,并针对这种方法给出实际算例,结果表明,此种方法具有通用性,快速性和准确性,为辨识气动力参数提供了一种新的思路。