为了对辽宁省高速公路养护信息进行更好的管理,也是随着交通部门提出的“以信息化带动交通现代化”的方针,辽宁省高速公路养护信息系统将要对养护数据进行数字化的管理,结合GIS平台建立相应的信息系统,摒弃传统的数据模型,使得空间定位、属性管理更加高效、便捷,结合空间要素与属性的“双向”查询、专题养护数据的统计、缓冲区、叠加等空间分析,弥补传统系统的管理不足之处,提高养护管理的技术水平。本文主要做了以下的研究：(1)在辽宁省高速公路养护信息系统的需求分析下,采用基于C#的ArcEngine开发环境,采用Geodatabase数据模型,实现空间数据与属性数据的无缝对接。同时充分利用GIS平台的空间分析、显示和专业模型在各方面的优点,将它们集成到系统中,保证了养护信息的系统化管理。(2)明确高速公路养护的内容、情况、养护工程分类、作业,以及评价模型的计算公式和如何依据评价模型做出养护决策。(3)通过线性参考系统和动态分段技术,改变原有的“节点-弧段”模型在线性要素上的应用,使用线性参考模型,将2维坐标转化为1为相对坐标,减少数据冗余的同时,提高系统的运行效率。基于动态分段技术,将高速公路网转化为高速公路路径集,属性事件表与空间数据分离,通过路径编码将其关联,实现了多源数据的统一显示、管理。(4)对于生成的高速公路路径,可以实现将系统中的事件通过事件表转化为图层,从而进行显示,同时还可以进行高速公路路径的识别和查找等操作。该系统还实现了其他多种功能,如对数据的基础管理；实现了对高速公路路径网和高速公路出入口查询管理；实现了对高速公路沿线设施的查询管理；实现了对养护数据的查询管理,及一些操作功能。