在金融危机的影响下,包括中国民航在内的全球民航业进入了冬天。占公司飞机运营总成本18%左右的维修成本,由于其可控性,逐步引起国内航空公司管理者的重视。但由于维修成本与安全运行紧密联系,而且专业强、涉及范围广,国内航空公司在维修成本控制的方法上还有待改善。航空维修成本控制涉及维修工程管理、财务管理、供应链管理及库存管理.其控制管理不只局限于维修工作环节,还需从系统的角度去思考,在各个层次实施成本控制,才能达到良好的效果。本文通过分析航空公司维修成本的构成及影响因素,对比国内外航空公司维修成本控制现状,结合山东航空公司的实际维修成本控制工作,引入现代企业管理及成本控制理论,从组织保障、信息化建设、库存管理、航材送修、发动机使用及维修优化、索赔等各方面提出建议,努力为我国航空公司维修成本控制做出贡献。