为了延长桥梁使用寿命,保障桥梁安全健康的运营,定期对桥梁进行安全检测是十分有必要的。目前,对桥梁安全检测的方法很多,有定性的方法,比如现场目测法、专家打分法等,还有定量的安全检测方法,比如桥梁荷载检测法,灰色预测法等。运用传统的、单一的评价方法很难对桥梁系统的安全状况有一个系统的、全面的评价,因此,把几种评价方法综合使用往往会取得更加理想的效果。鉴于此,本文把层次分析法和模糊综合评判结合起来建立了模糊层次分析模型,将该模型应用到桥梁安全评价中。基于层次分析理论,系统地建立了桥梁评价体系结构图,使评价过程更具目的性,也使得评价更有科学性、有效性。研究了几种标度下建立的判断矩阵的一致性问题,优选一致性最好的标度,运用该标度求得的评价指标权重作为模糊评判的权重集。现场检测桥梁的安全状况,建立评价指标的评判集,最后进行模糊综合评判,得出桥梁的安全等级。主要研究工作体现在一下几个方面:1.对导致桥梁病害的危险源进行了辨识,得出桥梁设计不当、人为破坏、环境因素和自然危害是导致桥梁构件老化、损坏的主要原因;2.提出模糊层次分析模型,并对层次分析法中标度选择做了探究,同时对层次分析和模糊综合评判的建模和计算进行了研究;3.最后将模糊层次分析模型应用到石桥大桥安全检测中,通过检测该桥病害,得出该桥梁的分值为75.48,参照评语集,该桥梁属于三类桥梁,评估结果与该桥实际状况较吻合。依据规范,对该桥病害部位提出合理的整改建议,确保石桥大桥的安全运行,也为其他桥梁安全检测提供了科学的参考。