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2016年9月初韩国第一大及全球第七大集装箱航运公司韩进海运突如其来的破产引发国际海运业界的震惊，也引发了韩国政府的反思。随即，韩国政府公布了《海运产业竞争力强化方案》。方案对国际海运市场趋势、韩国海运产业现状与竞争力进行了深入分析，并围绕船舶和货物竞争力以及改善基础设施方面全面阐述了韩国未来三年海运业的发展方向并努力再现世界海运强国之梦的行动。其核心是为强化船运公司竞争力，政府将提供6．5万亿韩元（约65亿美元）的金融支持，用于建造有竞争力的新船，形成货主与船运公司共同投资造船的双赢局面。