进入21世纪以来,中国汽车行业逐步由成长探索阶段走向成熟稳固阶段,行业的整体利润增长放缓,主要利润点从售前汽车销售领域过渡到售后服务领域,传统的经销商较重的运营模式已经无法满足快速增长的客户需求和自身成本优化需求。与此同时,随着互联网、云计算的快速发展,相关新技术不断涌现出来,从云计算到大数据,再到当今流程的容器技术,越来越多的企业在新IT技术的变革下不断提高生产力,创造着一个又一个的商业奇迹。在经销商领域,如何使用容器这些新技术结合业务进行重构,以低成本满足经销商业务发展需求、降低经销商IT运营成本成为关键。本课题作者通过走访调研不同经销商的信息化系统方案,发现目前经销商已广泛实现数字化,其中包含经销商现场日常运营使用的配件管理、车辆现场维修、客户关系管理等服务模块,贯穿了整个售前售后过程。作者通过分析当前经销商所使用的系统架构,发现传统“巨石架构”应用和分布式部署导致经销商在服务能力、运营能力上存在明显不足之处。注意到容器技术所具有弹性伸缩、高资源使用率等特点,作者进一步研究了经销商业务的容器化可行性,发现通过将经销商业务解耦,并对相关组件进行抽象、重构和服务化,便可实现容器化,进而降低经销商运营成本。由此,作者提出基于容器化的解决方案:使用TOGAF进行经销商整体业务的解耦,并且以经销商现场维修相关业务为案例,进行业务解耦和架构设计、关键功能组件定义并以RESTful灵活对外提供服务,最后结合容器化技术进行落地,降低运营成本,从而构建全新一代容器化服务解决方案。本研究为未来整体经销商系统在制定解决方案时提供了参考,有助于提升经销商现场服务、运营能力,支持未来提供更多的个性化差异化服务进而提升客户满意度及忠诚度。